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很長一段時間內(nèi)，將AI引入駕培都是總經(jīng)理張全雷的目標。歷經(jīng)一年多的研發(fā)之后，2017年12月底，安徽嘻哈網(wǎng)絡技術公司宣布該公司的2S電子駕培系統(tǒng)正式上線。在推出最新版的“機器人電子教練”之后，這一年的工作終于告一段落。

想學車AI可以帶帶你

機器人電子教練是怎么教車的？ 1月31日下午，記者跟隨嘻哈學車的工作人員來到了合肥某駕校，在該駕校內(nèi)，已經(jīng)有數(shù)百輛教練車裝上了嘻哈學車電子學車系統(tǒng)。

一名學員正在進行考前練習。他先掃描車內(nèi)平板電腦上的二維碼，他的學車信息便出現(xiàn)在頁面上。隨即，他選擇倒車入庫項目，平板電腦上便出現(xiàn)了教練車的實時位置全景圖像。當車子移動時，畫面上的車子與周邊環(huán)境也會實時更新。

開到合適位置時，AI替代教練員提示，“車輛壓住線時，請將方向向右打死”；在倒庫的過程中，AI又會實時提醒，“請向左側(cè)回轉(zhuǎn)方向”、“回正方向”、“左側(cè)距邊線距離過大，請調(diào)整左右距離”。

由機器人教練掌控的車，與一般的教練車相比，頭上多了兩個“犄角”，前后各裝了兩個雷達裝置?！袄走_系統(tǒng)，能實現(xiàn)車輛的自主剎車，能最大限度地保證安全。”張全雷介紹。

機器人教練越來越聰明

“目前，機器人電子教練已經(jīng)覆蓋全國除港澳臺以外的省市。”張全雷告訴記者。據(jù)悉，第一代產(chǎn)品2016年初推向市場，年底剛剛推出的2S版本在此基礎上更進一步?！按饲?S系統(tǒng)是構(gòu)建在局域網(wǎng)之上的，2S版本則直接構(gòu)建在公網(wǎng)之上。”張全雷介紹，機器人教練還可以通過語音識別與學員進行簡單對話；通過高精度GPS導航技術、慣性技術和虛擬傳感技術、視頻檢測技術，機器人教練還具備自動化人工智能教學修正功能，并能夠記錄、判斷駕駛?cè)嗽诘缆飞嫌^察、判斷、預防及應變能力。

2S版本同時引入“大數(shù)據(jù)技術”。“大數(shù)據(jù)是土壤，通過不斷分析學員的學習狀況，不斷采集駕校的位置信息等，機器人教練會越來越聰明，在指導學員的時候也能更加精確、有針對性?！?/span>

教練并不擔心AI搶飯碗

電子教練上場，教練員們會擔心嗎？昨日記者也現(xiàn)場采訪了一家駕校的夏教練，他表示，電子教學系統(tǒng)目前已經(jīng)成了他的好幫手，“我不在的時候，學員可以自主練習，我可以通過電子教練查看學員的練習情況?！?/span>

至于搶飯碗，他笑言“不會的”。他認為，在學員零基礎的情況下，還是需要教練員先教，不然在學員沒概念的情況下，電子學車系統(tǒng)并不能起到很好的作用。

來源：安徽商報 記者梁巍劉忠玉/文 劉職偉/攝