發(fā)展高科技 實現(xiàn)產業(yè)化
科技讓駕考更美好
科技讓駕考更美好
2017-02
“‘嘻哈’是網絡熱詞，我的想法是讓大家‘嘻嘻哈哈’地學車，擁有輕松愉快的學車體驗，從而改變傳統(tǒng)駕培模式下那種學車難、學車‘受罪’的困境?！弊鳛榘不諊A光電技術有限公司董事長、網上學車平臺“嘻哈學車”創(chuàng)始人，80后創(chuàng)業(yè)青年張全雷不久前又大膽地...
2017-02
隨著學車人群年輕化，學員對學車從單純的學習駕駛技能、考取駕照演化為體驗式服務需求，慢慢進入“懶人學車、體驗學車、高效學車”新時代。新生代學員是互聯(lián)網應用的主力軍，有著60、70、80后不可思議的好奇心，因此，他們更渴望利用諸如嘻哈學車APP...
2017-02
機器人學車電子教練，雷倒了整個朋友圈？ 最近朋友圈里開始瘋傳一系列關于安徽嘻哈網絡技術有限公司最新黑科技：嘻哈機器人學車電子教練（注意，不是仿生機器人）的文章，文中描述這款嘻哈機器人學車電子教練不僅能夠像真人教練員一樣...
2017-02
摘要：大家都知道駕校的教練車里裝有計時培訓系統(tǒng)，不僅是從業(yè)者知道就是學會車的人都知道有這么個設備，那么該不該裝計時培訓系統(tǒng)呢？我們來分析一下，一探計時培訓系統(tǒng)這個中國特有的奇葩產物！計時培訓系統(tǒng)設備的設計初衷是什么？由于國情的特殊性以及國家...
2017-02
先來說說，網絡網絡社群形成的前提，是每個參與者都認為，自己能從網絡社群里獲得利益。也就是說，要讓用戶覺得，在網絡社群里獲得的價值會大于自己的付出。不同的網絡社群有不同的利益類型，有的能獲得信息，有的能幫自己養(yǎng)成好習慣，有的能發(fā)現(xiàn)什么值得買。...
2017-02
摘要：隨著駕培行業(yè)深入發(fā)展，近年來各地建設了以省、市、縣為單位的駕培行業(yè)協(xié)會，那么這些協(xié)會的建立初心是什么？又如何在駕培行業(yè)發(fā)揮積極的作用？現(xiàn)有安徽省機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會副會長，安徽國華光電技術有限公司CEO，嘻哈學車創(chuàng)始人兼CEO，學...
2017-02
摘要：運營駕培駕校網絡社群是駕校增加招生數(shù)量、擴大招生渠道和范圍的重要方式，系駕校實現(xiàn)商業(yè)價值的一個重要途徑。那我們駕校常用的比如“微信、QQ、微博、貼吧、公眾號乃至...
2017-02
摘要：隨著駕培行業(yè)深入發(fā)展，近年來各地建設了以省、市、縣為單位的駕培行業(yè)協(xié)會，那么這些協(xié)會的建立初心是什么？又如何在駕培行業(yè)發(fā)揮積極的作用？現(xiàn)有安徽省機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會副會長，安徽國華光電技術有限公司CEO，嘻哈學車創(chuàng)始人兼CEO，學車...
2017-02
摘要：隨著私家車的廣泛普及，駕駛培訓行業(yè)迅速發(fā)展，已成為重要的民生服務行業(yè)。但與此同時，駕培行業(yè)也逐步產生并積累了一些深層次的問題，急需通過改革解決。從國務院辦公廳轉發(fā)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》看，...
2017-02
摘要：公安部139號部令與以往駕改部令最顯著的變化就是駕照可以“自學直考，打破駕校圍墻，實現(xiàn)駕照異地考試，促使并推動利用互聯(lián)網技術滲透從報名到約考的各個環(huán)節(jié)，真正還駕培市場自由化、便民化、透明化”，也具有顯著的時代特征和社會需要...
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